DTH ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಸ್-ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ಸ್

ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು.ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಂಪನ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಟೊಳ್ಳಾದ ದಪ್ಪ ತೋಳಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.

ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಒಂದು ತುದಿಯು ರೋಟರಿ ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೊರೆಯುವಾಗ, ರೋಟರಿ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಡ್ರಿಲ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ರಾಕ್ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ರೋಟರಿ ಏರ್ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇಡುತ್ತದೆ.ಮುಂಗಡ.

ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ನಿಲುಭಾರ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಾಕ್ ನಿಲುಭಾರದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ರಂಧ್ರ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ರಿಟರ್ನ್ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-17-2021