ನಿಮ್ಮ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬದುಕುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಒಂಬತ್ತು ಅಂಕಗಳ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿ

1.ಹೊಸ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಟ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಬಕಲ್ (ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು) ಸಹ ಹೊಸದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.ಮುರಿದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಹೊಸ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ಬಕಲ್, ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2.ಮೊದಲ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನೀವು ಮೊದಲು "ಹೊಸ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ರುಬ್ಬಬೇಕು".ಇದು ಮೊದಲು ಥ್ರೆಡ್ ಬಕಲ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ನಂತರ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು, ನಂತರ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಬಕಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು.ಹೊಸ ರಾಡ್ನ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಬಕಲ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

3.ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಇದು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಜಿಗಿಯಬಹುದು.

4.ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

5.ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನೀವು ಬಕಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

6. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನಿಂದ ನೆಲದ ಒಳಹರಿವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

7.ಇನ್ಲೆಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೋನವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

8.ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ಕೊರೆಯುವಾಗ ಸಮತಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಾಗ ಕೊರೆಯುವ ಕೋನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

9. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.ವಿಪರೀತ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯಲು ನೀವು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-02-2022