ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ದೋಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ತೈಲ ಬಳಕೆ.ಕೆಲವು ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ತಪಾಸಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಲಾರಂ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳ ಕಾರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು.

ತೈಲ ಶೋಧಕ: ಘಟಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕೊಳಕು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಘಟಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವಿನ ದರದ ಪ್ರಕಾರ.ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.18MPa ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ತಪ್ಪು ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ತಲೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ತೈಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು (1um ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ತೈಲ ಕಣಗಳು) ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಮೈಕ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಪದರದ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಇದು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು 0.1MPa ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ತಪಾಸಣಾ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಮಧ್ಯದ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ: ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಲ.
ಸೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಯೂನಿಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಕೋಕಿಂಗ್, ಕಳಪೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆ, ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.