ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಎನ್ನುವುದು ನೇರವಾಗಿ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಂಡೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಇದು ಕಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಿತು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಂತಹ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು, ಆಂತರಿಕ ದಹನ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು.

ಮೂಲ ವರ್ಗೀಕರಣ
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ರಕಾರ

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಳಿ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಚಾಲಿತ ಹ್ಯಾಮರ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಉಳಿ ರಾಕ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್.ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್, ಉಳಿ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಧನದ ಮೂಲಕ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಲ್ಲಿನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪುಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಬಳಕೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮೂಲವಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರಕಾರವು ಜಡ ಅನಿಲದ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಪ್ರಭಾವದ ಉಕ್ಕು, ಉಳಿ ರಾಕ್.ಈ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಉಕ್ಕನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯನ್ನು ಉಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಸ್ಫೋಟ ಬಲದ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪುಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ರಂಧ್ರ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆಂತರಿಕ ದಹನ

ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಡ್ರಿಲ್ ತಲೆಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಉಳಿತಾಯ, ಉಳಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ರಂಧ್ರಗಳು ಲಂಬವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ, ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 45 ° ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಆರು ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಆಳವಾದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ.ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳು, ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲ, 40 ° ಶಾಖ ಅಥವಾ ಮೈನಸ್ 40 ° ಶೀತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಯಂತ್ರವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ದಹನ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಿಮೆಂಟ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿಭಜನೆ, ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆ, ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್.

ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪರಿಣಾಮ ಪುಡಿಮಾಡುವ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಬಾಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚೂಪಾದ ಬೆಣೆ-ಆಕಾರದ ಬಿಟ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಬೆಸುಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಬಾಲವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಭಾವಿಸಿದಾಗ, ಹೊಸ ದರ್ಜೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಫ್ಯಾನ್-ಆಕಾರದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಲದ ಸಮತಲ ಘಟಕದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಬಾಲದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಲೋಹದ ಕೇಂದ್ರ ರಂಧ್ರದಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ನೀರನ್ನು ಒಳಹರಿವು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರಂಧ್ರದಿಂದ ರಾಕ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಳದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು
1. ಕೊರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್, ಸಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಟ್ರಾಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ), ಅಗತ್ಯವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಗಾಳಿ ರಸ್ತೆ, ಜಲಮಾರ್ಗವು ಸುಗಮವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಜಂಟಿ ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2, ನಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸದ ಮುಖದ ಬಳಿ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕೇಳಿ, ಅಂದರೆ, ನೇರ ಕಲ್ಲು, ಪೈನ್ ಕಲ್ಲುಗಾಗಿ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮುಖದ ಬಳಿ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

3, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮುಖದ ನಯವಾದ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನ, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ರಂಧ್ರ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ತಡೆಯಲು.

4. ಡ್ರೈ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆರ್ದ್ರ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ, ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಳವನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಿ.

5. ಡ್ರಿಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

6. ಏರ್ ಲೆಗ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನಾವು ನಿಂತಿರುವ ಭಂಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.ನಾವು ದೇಹದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಡ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಡ್ರಿಲ್ನ ಮುಂದೆ ಡ್ರಿಲ್ ಬಾರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಾರದು.

7. ಕೊರೆಯುವಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಕಂಡುಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

8. ಡ್ರಿಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರಿಲ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೀಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.

9. ಏರ್ ಲೆಗ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿರಬೇಕು.

10. ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಮೇಲ್ಮುಖವಾದ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಿದ್ದು ಜನರಿಗೆ ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.