ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಮಡಿಸಿದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ

ಎ.ಬಹುಪಾಲು ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಒಣ ಬೂದು ಮರಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಎರಡು ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ.
　　
ಬಿ.ಒಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 0.28MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಣ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಊದಿರಿ, ನಳಿಕೆಯು ಮಡಿಸಿದ ಕಾಗದದಿಂದ 25mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ.

ಸಿ.ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೇಲೆ ಗ್ರೀಸ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಫೋಮಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಈ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ತಾಪನ ವಿಧಾನ.
　　
ಡಿ.ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಒಳಗೆ ದೀಪವನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾಗುವುದು, ಪಿನ್ಹೋಲ್ ಅಥವಾ ಹಾನಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ ಅದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿ.

ಮಡಿಸಿದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಮೇಲಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ.

ಮಡಿಸಿದ ಕೂಲರ್

ಕೂಲರ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಗಮನದಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಮಡಿಸಿದ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್/ತೈಲ ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ

ಒತ್ತಡದ ನಾಳಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ / ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಮಡಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ

ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ / ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರು ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಎಳೆಯಬೇಕು. ಕವಾಟವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಮಡಿಸುವ ತಪಾಸಣೆ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ

ಎ.ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ;
　　
ಬಿ.ನೀರು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ;
　　
ಸಿ.ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ;
　　
ಡಿ.ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ಮಡಿಸುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ

ಎ.ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
　　
ಬಿ.ವಾಲ್ವ್ ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ತೆರೆದರೆ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಕವಾಟವು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿ ತೆರೆದರೆ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿರುವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.ಕವಾಟವನ್ನು ತಡವಾಗಿ ತೆರೆದರೆ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿರುವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೂವರೆ ತಿರುವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
　　
ಸಿ.ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ನಿಗದಿತ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

ಮಡಿಸಿದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಪ್ರಯೋಗ

ಡಿಜಿಟಲ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವು ಅದರ ಥರ್ಮೋಕೂಲ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸ್ನಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ತಾಪಮಾನದ ವಿಚಲನವು ± 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಮಡಿಸಿದ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ

ರಿಲೇಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ದರದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮೋಟರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಮೋಟಾರ್ ತೈಲ ಸಂಯೋಜನೆ

1, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಘಟಕಗಳು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬೇಸ್ ಆಯಿಲ್

ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮೂಲ ತೈಲಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಖನಿಜ ಮೂಲ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮೂಲ ತೈಲಗಳು.ಮಿನರಲ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
　　
ಖನಿಜ ಮೂಲ ತೈಲವನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಸಂಯೋಜನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಬೇಸ್ ತೈಲ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೆಂದರೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ದ್ರಾವಕ ಡಿಸ್ಫಾಲ್ಟಿಂಗ್, ದ್ರಾವಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ, ದ್ರಾವಕ ಡೀವಾಕ್ಸಿಂಗ್, ಬಿಳಿ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ ಪೂರಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ.
　　
ಖನಿಜ ಮೂಲ ತೈಲದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅಲ್ಲದ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಲ್ಕೇನ್‌ಗಳು, ಸೈಕ್ಲೋಆಲ್ಕೇನ್‌ಗಳು, ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು, ಸೈಕ್ಲೋಅಲ್ಕೈಲ್ ಆರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ, ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ಗಂಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ಒಸಡುಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟೀನ್‌ಗಳಂತಹ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅಲ್ಲದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಾಗಿವೆ.

2, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಘಟಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು

ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಆಧುನಿಕ ಸುಧಾರಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸಾರವಾಗಿದೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಮೂಲತಃ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆಯ್ಕೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿಯೋಜನೆಯು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೀಲಿಗಳಾಗಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು: ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸುಧಾರಣೆ, ಪಾಯಿಂಟ್ ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಸುರಿಯುವುದು, ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ, ಕ್ಲೀನ್ ಡಿಸ್ಪರ್ಸೆಂಟ್, ಘರ್ಷಣೆ ಮಾಡರೇಟರ್, ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಏಜೆಂಟ್, ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಏಜೆಂಟ್, ಆಂಟಿ-ಫೋಮ್ ಏಜೆಂಟ್, ಮೆಟಲ್ ಪ್ಯಾಸಿವೇಟರ್, ಎಮಲ್ಸಿಫೈಯರ್, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಏಜೆಂಟ್, ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿಬಂಧಕ, ಎಮಲ್ಷನ್ ಬ್ರೇಕರ್.